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“2023年全县种植蔬菜面积28。68万亩，产量115。46万吨。约30%出口到东南亚及中东等地域，占云南省农产物出口三分之一以上。”通海县副县长王华明说。采摘后的蔬菜颠末预冷、分拣、称沉、包拆……被拆上了印有“中国铁”字样的冷链集拆箱。
冬日，云南省玉溪市通海县阡陌纵横的郊野里一派朝气盎然。白菜、花椰菜……长势喜人。采摘曾经成熟的蔬菜。用不了多久，这些来自云南中部小城的新颖蔬菜将“乘坐”中老铁澜湄快线，被送往泰国、马来西亚等地，端上消费者的餐桌。
“我们目前外销的蔬菜有西兰花、西红柿、白菜、甜荚豆等十多个品种。每天的发货量有100吨摆布。”万合进出口无限公司总司理张胥胥引见，跟着中老铁国际货色列车的开行，中老铁出口冷链国际运输迈入常态化阶段，蔬菜运输体例大部门曾经从公运输转为铁运输。现在，公司正不竭拓展国外市场，添加出口品种和销量，进一步带动本地群众增收致富。
据领会，目前正在通海县处置蔬菜进出口商业的企业有37户，每年县外到通海加工集散的蔬菜达80万吨。王华明暗示，下一步，通海将持续充实阐扬区位、资本、财产根本劣势，借帮中老铁的严沉机缘。
13826188686徐先生
